Tutorial – Big 3
O upgrade do BIG 3 nada mais é que uma melhora na parte de cabeamento no cofre do motor. O objetivo é diminuir a resistência do sistema elétrico.
Alguns benefícios:
- Evita problemas nos faróis (diminuindo intensidade por exemplo)
- Voltagem mais estável e melhor condutividade elétrica
- Menor desgate no sistema elétrico do veículo
Essa modifição é muito interessante, pelo fato de ter um custo baixo e trazer muitos benefícios. Na maioria dos sistemas basta fazermos isso ao inves de trocar o alternador, por exemplo, ou a bateria principal. Ainda mais quando usamos cabos de qualidade, como é o caso da marca Shok Industries.
O BIG 3 consiste em 3 cabos:
- Negativo da batteria para o chassis
- Alternador para o positivo da bateria (É necessário adicionar um fusível o mais próximo da bateria possível)
- Chassis para motor
Recomendamos utilizar cabos de pelo menos 21mm² para fazer o BIG3. Não é necessário retirar o cabeamento original. Basta adicionar o novo cabeamento. Com isso você pode manter a originalidade do carro. Além disso, o ideal é utilizar cabos de boa qualidade, como é o caso dos cabos da marca Shok Industries.
Antes de começar tenha certeza que você desconectou o negativo da sua bateria.
Para o cabo que vai do negativo da bateria até o chassis é recomendo lixar a tinta no local onde será colocado cabeamento no chassis, para garantir o máximo de condutividade.
Para o cabo que vai do alternador para o positivo desconecte o cabo original e adicione o novo, conectando os dois juntos. Vale lembrar que é necessário adicionar um fusível o mais perto possível da bateria para esse upgrade.
O último cabo é o que vai do chassis até o motor. Você pode conectar o cabo do chassis em qualquer ponto do bloco do motor, porque ele está aterrado ao alternador.
Referências:
DIYMA
Sound Domain
The 12 Volt
